Militar Argentina y del Mundo

  Breves modernización C-130H y KC-130H Hercules Ariel Peral-Defensa Nacional y del Mundo 9/3/2017 Ampliar esta imagen.   Clic aquí para ver su tamaño original Córdoba-9/3/17 El programa que vio como cabeza de serie al KC-130H TC-69 siendo modernizado en la planta de L3 en Waco, Texas, con un tiempo de trabajo de 18 meses, continuó localmente con el C-130H TC-61 ingresando a FAdeA en los primeros meses del 2016 y completando su modernización en 10 meses, bajando los tiempos del primer prototipo. El programa continua hoy con los trabajos en el KC-130H TC-70 y los siguientes serán el C-130H TC-66 y C-130H TC-64, en ese orden. Además de trabajarse en el TC-70 hoy, abordando su mantenimiento y paralelamente haciendose su modernzacion a fin de aunar trabajos y bajar tiempos, se está terminando de poner a punto el TC-61, cumpliendo con algunos procesos de verificación y homologación. Respecto al proceso de este ultimo, es bueno poner de relieve que también se trata de un prototipo y exi

Breves de actualidad  FAdeA   IA -100 Ariel Peral-Defensa Nacional y del Mundo 10/03/2017 Ampliar esta imagen.   Clic aquí para ver su tamaño original Córdoba-9/3/17 Breves de actualidad  FAdeA   IA -100 Sabemos como ha comenzado el programa  IA -100, con que bases ha nacido y los logros que significa su progreso para  FAdeA  y,  por lo que comprende el programa,  para la industria aeronáutica nacional. No está demás, sin embargo, repasar algunos puntos para volver a aclararlos, o afirmarlos. El  IA -100 nace como demostrador tecnológico, materializado en un entrenador elemental. De su diseño y desarrollo se están capitalizando, en su escala, aprendizajes e incorporación de capacidades en campos que antes no habían sido abordados, como el desarrollo y capacitación de proveedores nacionales y manejo de materiales compuestos en laminado húmedo y se retomo un camino de diseño y construcción propio, sin participación de otra empresa, como fueron los casos con Dornier en el Pampa y Embr

Entrenador de Vuelo ó FTD (Flight Training Device) Pampa II-40 15/5/2017 Ariel Peral - Defensa Nacional y del Mundo Ampliar esta imagen.   Clic aquí para ver su tamaño original E ntrevista con Alejandro Garay, Jefe de Software y Simulación, Carlos Laserre, Jefe de Programa Pampa y Sebastian Ugarte, Gerente de Comunicaciones. L os trabajos en el Entrenador de Vuelo ó FTD (Flight Training Device) Pampa II-40 comienzan en el año 2013, a partir del contrato IA-63 Pampa II-40 con la intención de hacerlo en colaboración con los grupos de trabajo argentinos que tienen aplicación en simuladores,  a fin de llevarlo a cabo en conjunto. Entre ellos podemos mencionar a CITEDEF y CITEA entre los incialmente involucrados entre otros organismos estatales. Sin embargo por diferentes motivos, FAdeA continuó de forma independiente. El desarrollo del sistema tiene como principal objetivo lograr un producto que atienda  las necesidades de mantenimiento y entrenamiento de  los pilotos y futuro

Modernización VCA 155MM PALMARIA Ariel Peral para Defensa Nacional y del Mundo 21/6/2017 Ampliar esta imagen.   Clic aquí para ver su tamaño original El dia 14 de junio nos dirigimos a las instalaciones de ST-Group, la empresa que se encuentra al frente de los trabajos de modernización de los Vehículos de Combate de Artillería de 155mm TAM VCA Palmaria. ST-Group es una empresa que comenzó en los años 90 en el rubro de la industria metalmecánica y ha ido orientandose a sectores que pueden parecer diversos, pero sin embargo, como sabemos, están inter-relacionados llegando a la industria del automatismo naval, industrial y seguridad nacional, su I+D y posterior mantenimiento. Sin ir mas lejos uno de sus trabajos en la Prefectura Naval Argentina ha sido visto en nuestro sitio en la cobertura de la entrega del patrullero  Clase Halcón II Prefecto Derbes , donde se le realizó una muy completa modernización.  Solo en el aspecto naval podemos numerar trabajos como la automatización de

Nacionalización de aeropartes línea IA-63  Pampa  II/III Ariel Peral - Exclusivo Defensa Nacional y del Mundo Ampliar esta imagen.   Clic aquí para ver su tamaño original Continuando con el camino iniciado alrededor de tres años atrás, FAdeA avanza con la nacionalización de aeropartes a fin de reducir y/o reemplazar aquellas que, por costos, tiempos o visión estratégica, resultan provechosas de fabricar a nivel nacional. A fin de seguir de cerca este proceso, Defensa Nacional y del Mundo se reunió en entrevista exclusiva con el Ing. Aeronáutico Juan Manuel Tobio, cuya empresa VDS.SA se encargará, entre otros de sus numerosos proyectos, de la fabricación de la mayoría de los actuadores hidráulicos que llevarán los FAdeA IA-63  Pampa  III que la fábrica Cordobesa tiene en avanzado estado de construcción. Ing J.M Tobio:   “Para esto la empresa está certificando un taller por ANAC y por DIGAMC para la producción de piezas y mantenimiento. En principio se certifica ISO y luego AS 9100

Ariel Peral - exclusivo para Defensa Nacional y del Mundo Roberto Sniechowski - Metalúrgica Silvero El hombre detrás de las coheteras Mamboretá y Yaguareté. Córdoba, 10/01/2017 Roberto Rafael Sniechowski nació en la ciudad de Apóstoles, Misiones, hace casi ochenta años. En el año 1950 viaja solo a Buenos Aires para estudiar y graduarse en el  Colegio de Arte y Oficios León XIII, Salesianos de Buenos Aires, y con título reconocido y otorgado por la Universidad de Tucumán. Años mas tarde, ya en Oberá, completaría el curso de piloto, primero de aeronaves monomotor y luego de planeador, participando en no pocas competencias respondiendo al llamado del vuelo y la aventura. Cuando Roberto Sniechowski vuelve a Misiones trabaja como maestro de una escuela industrial y paralelamente en una fábrica de maquinaria agrícola. Y al tiempo tiene la oportunidad de emprender su propia empresa. Torno paralelo Fraber de 0,75 mts entre puntas; propio de por medio, comienza a trabajar en  reparaciones y  co