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Aprobado el contrato para modernizar cuatro IA-58 Pucara y nueva etapa de su futuro pod ISR Fotos @valenaviationphotos (Twitter) Se aprobó en el dia de hoy el contrato entra FAdeA y el Ministerio de Defensa el contrato para la continuidad del proyecto Pucara Fenix que contempla la vuelta al servicio y cambio de rol del sistema IA-58 Pucará. Se trata de cuatro unidades, incluyendo al prototipo OVX-501, que además de ser remotorizadas recibiran cambios en sus sistemas de navegación y comunicaciones (NAV/COM) El programa está acompañado por la aprobación de una nueva etapa del pod ISR con la participación de INVAP SE y Fix View por un monto de $ 1.225.787.763 .- El contrato por la modernización de los IA-58 Pucara suma USD 10.621.250 en concepto de materiales y $628.552.356 en mano de obra. El los ultimos meses se han puesto en condición de vuelo los Pucará A-568, A-572, A-582 y A-585. Ariel Peral-DN&M

  MQ-2 Biguá - Sistema Halcón del Sur "La transcripción de ésta nota, con una mínima edición para facilitar su lectura 32 años después de su publicación, trata de llevar alguna claridad sobre el sistema MQ-2 Biguá y su orígen, brindar algunos detalles técnicos y derribar algunos mitos que se han forjado en el tiempo. Lamentablemente, éste sistema no siguió adelante, siendo cancelado hacia principios de los 90 en el gobierno del líder peronista Carlos Saúl Mnem." Ariel Peral-DN&M Hacia mediados del año 1988 tomaron estado público las caracteristicas y performances básicas del sistema de exploración remota y blanco aereo, producto de la gestión conjunta de la FAA, Quimar S.A. y Meteor CAE S.p.A., subsidiaria del grupo Aeritalia. Basado en el empleo de un RPV de alto rendimiento, el sistema estába en condiciones de reunir información óptica, IR o electronica en tiempo real o diferido sobre objetivos seleccionados, pero también podía ser usado en el entrenamiento antiaėreo co...