Militar Argentina y del Mundo

Adquisición del Simulador de Vuelo de los T-6C Texan II de la FAA PROYECTO T-6C TEXAN: FIRMA DE CONVENIO MARCO DE ACEPTACIÓN DEL SISTEMA En el marco de la adquisición del simulador de vuelo del sistema de armas T-6C TEXAN, en el día de hoy finalizaron las negociaciones para la aceptación de esta capacidad que será incorporada a la Fuerza Aérea Argentina (FAA). El encuentro se realizó en la empresa TRU SIMULATION, situada en Goose Creek, Carolina del Sur en los Estados Unidos, para la empresa TEXTRON que se encarga de gestionar los requerimientos necesarios para la aeronave TEXAN.  Cabe aclarar que pese a la pandemia mundial por el COVID-19 aplican otro tipo de restricciones propias del país respecto de las reuniones y el distanciamiento social. Asistieron a este encuentro, representando nuestra Institución el agregado militar en Estados Unidos y Canadá, comodoro mayor Fernando Valentich; el comodoro Ricardo Carano, como director logístico y el comodo

Curso de Actualización de Procedimientos en Aeronaves a Reacción en la VI Brigada Aérea. Si el Pampa no van a la ARA, la ARA va hacia el Pampa (y en buena hora). Más sobre el convenio entre la Fuerza Aerea Argentina y la Armada Argentina: Personal de la Aviación Naval realiza su adiestramiento en la VI Brigada de la Fuerza Aérea Argentina Es en el marco de un convenio entre la Fuerza Aérea y la Armada Argentina. Se trata del Curso de Actualización de Procedimientos en Aeronaves a Reacción. JUEVES 27, AGOSTO 2020 Tandil – En el marco de un convenio firmado entre la Fuerza Aérea y la Armada Argentina, personal de la Aviación Naval está realizando el Curso de Actualización de Procedimientos en Aeronaves a Reacción en la VI Brigada de la Fuerza Aérea Argentina, ubicada en Tandil. Dicho convenio de carácter recíproco y renovable, fue firmado el pasado 29 de julio y busca aprovechar las capacidades de instrucción y adiestramiento que ambas Fuerzas poseen. Como parte d

 Defensa Nacional Militante 2020 Mg. Lic. Edgardo Romero Cardoso Ha llegado a mis manos un  ejemplar , vía correo electrónico institucional del Ministerio de Defensa, de un escrito dentro del formato de cuadernos del INAP, en la serie I de este año, elaborado por el Director Nacional de Formación del Ministerio de Defensa, bajo el título Presupuesto y equipamiento en la política de defensa argentina (1983-2019). Este funcionario, sin ningún conocimiento de temas de Defensa más que la prosa militante, intenta ilustrar a la militancia trabajadora del organismo mencionado, y al resto de la APN, sobre cuestiones referentes a la problemática específica de la Defensa Nacional. El trabajo es un rejunte de estadísticas y cuadros mostrados de forma tendenciosa, costumbre kirchnerista ya conocida, donde la realidad contrasta ostensiblemente lo que se busca mostrar con datos poco claros, siempre los datos de dudosa procedencia y citando a fuentes reservadas o de nula vinculación a la Defensa. La

Lo adelantado: La IAF aportará U$S 2.500.000 al nuevo IA-100, bautizado "Malvina"  Rossi anunció el desarrollo del avión “Malvina” en FADEA financiado por el IAF con U$S 2.500.000 El ministro de Defensa, Agustín Rossi, anunció esta tarde que se llevará adelante en la Fábrica Argentina de Aviones SA  "Brigadier San Martín"  (FAdeA)   el desarrollo nacional del avión IA-100 “Malvina” de entrenamiento militar y uso civil primario que será financiado por el Instituto de Ayuda Financiera para Pago de Retiros y Pensiones Militares (IAF) por la suma de u$s2.500.000. Este desarrollo será el primer proyecto de producción en serie de un avión en FAdeA, luego del  IA-63 Pampa III, de entrenamiento avanzado. “Es una iniciativa creativa e innovadora que constituye un punto de inicio para que después se puedan financiar otras inversiones productivas de la misma manera que estamos llevando adelante ésta”,  expresó el ministro Rossi sobre la participación de

FAdeA y la Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial (CArAE) firmaron un memorándum para el desarrollo de componentes nacionales del avión Pampa El Ministerio de Defensa conducido por Agustín Rossi, informa que la presidenta de la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín”, Dra. Mirta Iriondo, y el presidente de Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial, Marcos Bernasconi, firmaron un Memorándum de Entendimiento para desarrollar nuevos componentes nacionales del Avión IA63-Pampa. En virtud de haberse presentado a lo largo del tiempo obsolescencias en algunos componentes del diseño original de la aeronave, FAdeA ha decidido desarrollar sus reemplazos a través de proveedores nacionales.   Los socios de CArAE son, mayoritariamente, empresas de base tecnológica dedicadas a la fabricación de productos, partes y sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos y de áreas afines destinados a equipar aeronaves, vehículos espaciales, satélites y similares, así como desarro

Intercambio de instructores FAA-USAF En el marco del Programa de Intercambio de Instructores Pilotos entre la Fuerza Aérea Argentina y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Military Personnel Exchange Program – MPEP), el capitán Jorge Ferrari fue destinado como Instructor Piloto del Sistemas de Armas Northrop T-38 Talon en el Escuadrón de Entrenamiento de Combate 49 en la Base Aérea de Columbus, con asiento en el Estado de Missisipi. Por su parte, el teniente coronel Eric Lugo Escobar de la USAF brinda instrucción aérea en la Escuela de Caza – CB2, en la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, ubicada en la provincia de Mendoza.  Dicho Programa tiene la finalidad de intercambiar todos los conocimientos teóricos y prácticos aprendidos por ambos instructores durante sus carreras profesionales vinculados con las tácticas, técnicas y procedimientos del combate aéreo.  Esta iniciativa contribuye a mantener los lazos de amistad, colaboración y reci

El Ejército Argentino busca la continuidad del proceso de modernización de los VCA TAM 155mm Palmaria Foto Agus Piluso El Ejército Argentino busca la continuidad del proceso de modernización de los VCA TAM 155mm Palmaria. Para esto ha lanzado una licitación que busca la actualización de sistemas electrónicos y control de tiro de su vehículo de artillería de 155mm en las unidades NI 437301 y NI 437303. Como dimos a conocer en la nota realizada a ST.Group (Enlace-https://defensanacional.foroactivo.com/t11102-modernizacion-vca-155mm-palmaria, respecto a sus trabajos en la modernización en la torre de los VCA, donde fue modificado el sistema de elevación de cañón, movimiento de la torre y la digitalización de sus sistemas entre otras mejoras, los VCA Palmaria están viendo una modernización muy importante de sus sistemas. Foto EA Ahora el EA busca que dos unidades (NI 437301 y NI 437303) sean actualizadas en sus sistemas electrónicos y automatización del comando de c

Orígenes del SANT Lipán Entrevista al Ing. Daniel Falco. Ariel Peral-Defensa Nacional y del Mundo Ampliar esta imagen. Clic aquí para ver su tamaño original Lipán I en servicio con la Compañía de Inteligencia Táctica del Ejercito Argentino. Foto: Autor desconocido Hacia fines del año 1994, el Ejército Argentino encuentra la necesidad de contar con sistemas aéreos no tripulados para ser utilizados como vehículos de observación y exploración. Muy pronto quedaría demostrado el potencial de este vehículo que sirve en el Ejército Argentino, con sucesivas modificaciones y variantes 25 años después de su primer vuelo. Con el requerimiento de un vehículo que pueda ser vehículo de observación, es que el Ejercito Argentino por medio del Sr Martín Páez hace contacto con la empresa DAHF, establecida en Santa Fe, que contaba con una buena trayectoria en la construcción de aviones RC de alta competición. Para este proyecto, DAHF crearía una nueva empresa llamada CDM S.R.L. Vistos los requerimientos