Ir al contenido principal

Primeros ensayos en vuelo del pod para el proyecto Fénix.

Primeros ensayos en vuelo del pod para el proyecto Fénix.


El IA-58 Pucara A-582 ensayó ayer en vuelo el prototipo del pod que contendrá al radar SLAR que propone INVAP, y que según la empresa posee una antena AESA que permitirá obtener imágenes SAR y GMTI, apto para detectar objetivos terrestres y aereos.



Como se observa, la antena, o lo que simula serla, se encuentra desplazada hacia adelante, al contrario de lo mostrado en las imágenes publicadas por INVAP, y no pareciera dejar espacio al sensor EO/IR anunciado. Esto puede deberse a cuestiones de espacio o a un desarrollo progresivo del pod. Tampoco puede descartarse una versión EO/IR y otra SLAR.

Se ejecutó el convenio firmado con Fuerza Aérea Argentina para el desarrollo y provisión de un demostrador SAR con antena pasiva, radar de ISR para el Sistema Pucará Fénix. El comitente es la DGID (Dirección General de Investigación y Desarrollo) de Fuerza Aérea Argentina. Se estima que durante el segundo trimestre del 2021 estará volando en modo demostración. Esta es la primera etapa de un plan de un prototipo del radar AESA aerotransportado, multiplataforma para aeronaves de ala fija y rotativa, tripuladas y no tripuladas, conjunto entre la FAA y la ARA. El producto es una evolución del desarrollo tecnológico propio “RAXA”, informó INVAP SE en su ultimó informe de estado financiero.

Imágen vía @valenviaphotos en Twitter.
Captura pod via Full Aviación.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Modernización del Embraer EMB-312 Tucano de la Fuerza Aérea Argentina

  Modernización del   Embraer EMB-312 Tucano de la Fuerza Aérea Argentina   Foto FAA La FAA (Fuerza Aérea Argentina) ha lanzado una licitación para llevar a cabo la modernización de sus aviones de entrenamiento Embraer EMB-312 Tucano, que actualmente sirven en el Escuadrón II Operativo Tucano, en la III Brigada Aérea.   Al lector desprevenido seguramente le sorprenderá que un avión de entrenamiento básico preste servicio en una Brigada cuyo rol histórico es el del ataque y apoyo a tierra. Brevemente explicamos entonces, que habiéndose producido la baja de los FMA IA-58 Pucara  (que cumplían de forma bastante desactualizada ese papel) en 2018, sumado a la incorporación de los modernos Beechcraft T-6C Texan II en la EAM (con una aviónica envidiable respecto a los modelos antes mencionados) que reemplazarían al Tucano en el papel de entrenamiento, se decidió que los entrenadores brasileños sean destinados como “reemplazo” de los Pucará.   Esto último es, para éste improvisado escr

Modernización del TAM 2C A2: Comprobación de resultados de la Evolución técnica operacional y presentación de producción seriada junto a un segundo prototipo.

Modernización del TAM 2C A2: Comprobación de resultados de la Evolución técnica operacional y presentación de producción seriada junto aun segundo prototipo. Miembros del Ministerio de Defensa y del gabinete, junto al secretario de Industria y el jefe del Ejército supervisaron esta mañana los exitosos resultados de la evaluación técnica operacional (ETO) como parte del proceso de modernización del TAM 2CA2 y presentaron el segundo prototipo de este modelo.  Durante la actividad que se llevó a cabo en la Dirección de Arsenales (Batallón de Arsenales 602) en la localidad bonaerense de Boulogne Sur Mer, los funcionarios pudieron observar en tiempo real la simulación de seis blancos y la comprobación de los distintos elementos que fueron incorporados durante el proceso de modernizaciòn.  El Proyecto de modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM) a su versión TAM2C A2, incorpora y actualiza los sistemas de última generación que posibilitan el combate Todo Tiempo

Argentina firma convenio con Noruega para adquirir aviones P-3C y P-3N Orion para control y vigilancia del Atlántico sur

Argentina firma convenio con Noruega para adquirir aviones P-3C y P-3N Orion para control y vigilancia del Atlántico sur El ministro de Defensa, Jorge Taiana y el jefe de la Armada Argentina, almirante Julio Guardia, encabezaron hoy la firma de un convenio con el jefe del Departamento D3 de la Norwegian Defense Materiel Agency (NDMA) del Reino de Noruega por la adquisición, a través del Fondo Nacional de la Defensa (FONDEF), de cuatro aeronaves P3 ORIÓN que serán utilizadas para vigilancia y control y búsqueda y rescate en el Atlántico Sur. “También estamos en proceso de compra de helicópteros específicos para hangarar en los patrulleros oceánicos, por eso creemos que con todas estas medidas estamos dando un paso muy importante en cubrir y defender nuestra soberanía y cuidar nuestros recursos. Somos nosotros quienes garantizamos el control en nuestras aguas”, aseveró el ministro Taiana. Por su parte, Guardia afirmó: “Estos cuatro aviones son centrales para la Fuerza, ya que