Ir al contenido principal

EHUD ACMI en OA-4AR Fightinghawk

Después de muchos años se volvió a ver un EHUD ACMI bajo el ala de un A-4AR, en este caso un OA-4AR.


El EHUD ACMI es un equipo de entrenamiento que recopila muchisimos y diferentes datos del avión y permite su posterior analisis. La pregunta que resta responder, es si el sistema está en funcionamiento.

(Todas las fotos de Seba Borsero)


Este sistema se compone de un pod Air Combat Manuevering Instrumentation (ACMI) EHUD de la firma BVR Technologies. Esta montado en un cuerpo similar al de un misil AIM-9, y utiliza el mismo rail LAU-7/A para ser sujeto al pilón.


El ACMI contiene varios sensores que recolectan distintos parámetros de la evolución de la aeronave y datos de armamento. Los mismos pueden transmitir la información en tiempo real a una estación terrestre, y adicionalmente ser grabada para un análisis posterior al vuelo. 


Este sistema tiene capacidad de simular las trayectorias y prestaciones de armamento para prácticas aire-aire, aire-tierra y de guerra electrónica, además provee alarmas de seguridad. Con estos se pueden mejorar las capacidades de combate de los pilotos y desarrollar nuevas tácticas de combate aéreo.


Fuentes consultadas Gaceta Aeronáutica-Esteban Brea

http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/articulos/2011/09a4ar/loads.htm

Comentarios

Entradas populares de este blog

Modernización del FAL argentino

Modernización del FAL argentino                             Foto EA Hacia fines de 2018 se distribuyeron los primeros 300 fusiles de asalto automáticos (FAL) modificados y optimizados y otros 344 a principios de 2019, previendo modernizar otros 300 durante ese año. Esta modernización del arma emblemática del Ejército Argentino comenzó en 2010 y hoy vuelve a instalarse como un fusil de asalto de vanguardia.                               Foto EA El fusil FAL es un arma, rústica, confiable y segura, elemental para cumplir apropiadamente con los desafíos que presenta el combate moderno. En especial, la carencia de adecuados sistemas de puntería resulta una seria limitación para el combate, aspecto claramente comprobado en la Guerra de Malvinas. El disponer de un arma no adecuada a las exigencias operacionales actuales coloca...

Radares RPA-200M para el Ejército Argentino-Informe básico

El Ejército Argentino adquiere dos radares móviles de vigilancia aérea de largo alcance RPA-200M a INVAP SE, detalles. Ariel Peral para Defensa Nacional y del Mundo El contrato interadministrativo contempla la adquisición de los dos radares, un simulador y capacitación. Los radares se entregarán sobre camiones provistos por el EA. El contrato tiene un periodo de cumplimiento de 2 años y nueve meses. Los viejos radares de largo alcance del EA Cardion AN/TPS-44 Alert MK II están aquejados de una elevada antiguedad que hace difícil su mantenimiento y capacidad operativa para la fuerza. De esta necesidad, nace la busqueda de su reemplazo, encontrando una opción en los productos de INVAP SE. En este contrato se ha tenido en cuenta, por ejemplo, los trabajos que desde el 2006 al 2008 se centraron en el Proyecto Rastreador, consistente en la recuperación y modernización de más de 40 unidades del radar RASIT del EA, en forma conjunta con personal del EA y siguiendo las especificaciones acordad...

El Airbus A321XLR recibe la certificación de tipo de la AESA

El Airbus A321XLR recibe la certificación de tipo de la AESA Buenos Aires, julio 19 del 2024 – El Airbus A321XLR propulsado por motores CFM LEAP-1A ha recibido su Certificado de Tipo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), preparando el camino para la entrada en servicio del nuevo avión a finales de verano. El Certificado de Tipo fue entregado por Florian Guillermet, Executive Director of EASA, a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del A321XLR. La certificación de la versión con motor Pratt & Whitney está prevista para finales de 2024. «Aquí llega el A321XLR, un producto diferenciado que aporta un nuevo valor añadido al mercado, ampliando las posibilidades de nuestras líneas aéreas clientes y de sus pasajeros. Con su largo alcance, el A321XLR permite una gran cantidad de nuevas rutas directas, ofreciendo oportunidades lógicas de crecimiento a nuestros clientes y a los viajeros. Proporciona a las líneas aéreas la eficiencia de la comunalidad existente dentro de la gam...